時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，很快就是一個(gè)月過去。
降價(jià)之后，風(fēng)雷汽車的銷量只能用火爆來形容！
光這“雷霆M10”這一款車，就賣出了近5萬臺(tái)。
而這段時(shí)間，外界的目光也是怪異得很。
許多業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，以風(fēng)雷目前的處境，這種大甩賣的優(yōu)惠，最多一萬臺(tái)已經(jīng)是頂天了。
可沒想到。
比他們的預(yù)測(cè)足足多了五倍，而且數(shù)量居然還在持續(xù)上漲。
按理來說，風(fēng)雷董事長(zhǎng)任易，現(xiàn)在該急的睡不著覺才對(duì)。
因?yàn)檫@種大降價(jià)的車，每賣出一輛，公司的損失就多一分，虧的就越多！
不得不說。
他們還真猜對(duì)了，任易此刻的確是睡不著。
但那不是急的，而是興奮的睡不著！
賣車回籠了了大量流動(dòng)資金，任易將其全都砸入新車的研發(fā)中，也讓內(nèi)造車的進(jìn)度，得到了巨大提升。
集合了風(fēng)雷目前內(nèi)部的所有技術(shù)力量！
就在兩天前。
“風(fēng)雷M11”這款集合了五種黑科技的超級(jí)汽車，設(shè)計(jì)圖紙終于面世了！！
這一個(gè)月以來。
任易幾乎不眠不休，實(shí)時(shí)跟蹤和指導(dǎo)新車的進(jìn)度。
風(fēng)雷技術(shù)部的全體技術(shù)員，也在這里加班加點(diǎn)，吃住全在公司！
為的就是趕緊將款新車給設(shè)計(jì)出來！！
要知道。
現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于風(fēng)雷汽車的負(fù)面新聞滿天飛。
大降價(jià)后，風(fēng)雷汽車的銷量遙遙領(lǐng)先同行。
但同樣的。
也是涌出了不少質(zhì)疑的聲音，說風(fēng)雷再這么虧本賣下去，離倒閉就真的不遠(yuǎn)了。
任易當(dāng)然也知道，這些都是友商意找的水軍。
風(fēng)雷做法，不管目的是什么，都已經(jīng)嚴(yán)重影響到其他車企的銷售。
尤其是LJ集團(tuán)，這個(gè)月銷量暴跌200％，柳軍都連發(fā)好幾條營(yíng)銷視頻了。
你說他能不恨風(fēng)雷嗎？
不過，任易并沒有做出任何回應(yīng)，而是將全部心力放在M11的研發(fā)上。
畢竟眼下這臺(tái)車，才是風(fēng)雷能否重新崛起的關(guān)鍵！
“任總！”
見到任易來到研發(fā)工廠，李東海立刻走過來打招呼。
“進(jìn)度怎么樣了？”
任易點(diǎn)了點(diǎn)頭，詢問道。
面對(duì)這個(gè)問題，李東海整個(gè)人立刻精神一振，疲倦的臉上流露出興奮之色：
“任總，各個(gè)汽車部件已經(jīng)基本造成，現(xiàn)在正在進(jìn)行整車組裝，很快就能完成預(yù)裝，進(jìn)行測(cè)試了?。 ?/p>
“太好了，今天能看到成品嗎？”
任易聞言，眼神立即明亮起來。
他對(duì)這款新車充滿了期待！
李東海立刻匯報(bào)道：
“新車的車身，車門，包括前機(jī)蓋，還有前后防撞梁，都采用了超級(jí)碳合金這種新型材料，整個(gè)車子的強(qiáng)度已經(jīng)，已經(jīng)......”
“根據(jù)我的推測(cè)，防撞測(cè)試保守估計(jì)在25000兆帕以上......”
25000兆帕??！
這是一個(gè)恐怖的數(shù)值??！
在他們技術(shù)部，稱之為轎車中的坦克！！
在這種強(qiáng)度堪稱變態(tài)的材料下，防撞性能已經(jīng)突破了造車界的天花板。
市面上一般的家用車，車身強(qiáng)度，通常也就1000兆帕左右。
號(hào)稱安全性最好的雷克薩斯，其防撞梁強(qiáng)度才1500多兆帕而已，就已經(jīng)在造車界打遍無敵手了。
號(hào)稱可以扛住80碼大貨車的撞擊。
可這1500兆帕的抗壓強(qiáng)度，在“雷龍M11”面前，直接被秒成了渣渣！！
這還沒算頂級(jí)航天特種玻璃，還有其他的黑科技......
很難想象。
這臺(tái)車發(fā)布的時(shí)侯，會(huì)引起多大的震撼??！
“干的好，這段時(shí)間辛苦你們了！”
任易一聽，兩眼放光，稱贊了兩句。
車身的強(qiáng)度，已經(jīng)達(dá)到了他的心里預(yù)期。
“一點(diǎn)兒也不辛苦，能參與M11的設(shè)計(jì)，是我們的榮幸?。 ?/p>
李東海立即搖頭說道。
如果不是任易拿出這幾種令人震驚的黑科技，他們這批跟車打了一輩子交道的研發(fā)人員，更不可能有機(jī)會(huì)參與到這樣的偉大設(shè)計(jì)之中。
造出一臺(tái)前無古人的車，想想都令人熱血沸騰??！
“嗯！！”
任易滿意的點(diǎn)頭，沒有李東海這群人的夜以繼日的研發(fā)，M11也不可能這么快出來。
接下來只需等各個(gè)部件組裝完畢，再調(diào)試動(dòng)力系統(tǒng)，一***整的工程樣車即可完成了?。?/p>
......
時(shí)間很快過去。
當(dāng)任易吃完晚飯后再次來到研發(fā)工廠。
呈現(xiàn)在所有人面前的，是一臺(tái)充斥著大氣與狂野的工程樣車。
盡管還沒有整車噴漆，車內(nèi)連內(nèi)飾都沒有，但車身獨(dú)特的設(shè)計(jì)，完美的空氣動(dòng)力學(xué)流線，還有那足足十八米的霸道尺寸。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，像是一條遠(yuǎn)古巨龍匍匐在那里。
令所有人都挪不開眼睛！！
研發(fā)工廠這邊，近乎一比一完美還原了任易所提供的設(shè)計(jì)圖，其外形與曲線，絕對(duì)是挑不出毛病的。
而再看這臺(tái)車的基礎(chǔ)參數(shù)，更是令人大跌眼鏡。
重量居然高大5噸，通體超級(jí)碳合金打造，抗壓強(qiáng)度高達(dá)20000兆帕，車窗全是航天特種玻璃打造，可以防穿甲彈??！
配上風(fēng)雷自主研發(fā)的電機(jī)，最大輸出功率550kw，扭矩高達(dá)1500牛米。
這么長(zhǎng)的車身，百公里加速只需1.5S！
這個(gè)速度已經(jīng)超越超跑，比肩賽車。
并且還搭載了閃沖電池，滿電續(xù)航可以達(dá)到令人瞠目結(jié)舌的5000公里?。?/p>
整個(gè)車子性能只有兩個(gè)字來形容。
牛逼??！
至于內(nèi)飾和其他的配置，這些就更不用擔(dān)心啦。
風(fēng)雷作為一家老牌企業(yè)，有著成熟的供應(yīng)鏈。
譬如控溫系統(tǒng)。
按照任易要求，使用的是格力的恒溫空調(diào)，一分鐘就能調(diào)控到人體最舒適的溫度。
全車座墊，用的是八年以上的鱷魚皮，保證了最好的手感與乘坐體驗(yàn)。
要知道。
現(xiàn)在很多車企，雖然對(duì)外號(hào)稱內(nèi)飾使用的全是國(guó)外進(jìn)口貨，實(shí)際上卻是雜牌，也只有專業(yè)人士和造車廠商才知道其中的貓膩。
而風(fēng)雷在這方面，絕對(duì)不會(huì)虛標(biāo)。
既然要打造一臺(tái)豪車，那就要在各方面做到極致，這才對(duì)得起消費(fèi)者花的信任。
軟件方便就更不用說了，風(fēng)雷的智駕系統(tǒng)早就做到了全球第一，這點(diǎn)毋庸置疑。
“任總，M11已經(jīng)完成了軟硬件的測(cè)試，各項(xiàng)指標(biāo)沒有任何問題，剩下的就是上路和安全碰撞測(cè)試?！?/p>
看到任易臉上已經(jīng)露出了期待的表情，李東海立即說道。
軟硬件測(cè)試，是保證整車的動(dòng)力系和智駕系統(tǒng)，在上路行駛時(shí)不會(huì)出現(xiàn)任何問題。
這也是工程車必須要做的測(cè)試之一。
而安全碰撞測(cè)試，則是要試驗(yàn)這臺(tái)車在發(fā)生交通意外時(shí)，能否最大限度的保證駕駛員和乘客的生命安全。
“是么，讓我來試試?。 ?/p>
任易躍躍欲試的說道。
他深吸了一口氣，走近車門，紅外線雷達(dá)感應(yīng)到主人靠近，電動(dòng)門把手便自動(dòng)彈出。
門把手采用的是當(dāng)前最流行的隱藏式設(shè)計(jì)，在鎖車和行駛時(shí)會(huì)完全隱藏，使得車身行駛時(shí)，減少空氣摩擦，更加符合空氣動(dòng)力學(xué)。
任易把手還沒開始使勁，只聽“砰”的一聲。
車門已經(jīng)應(yīng)聲彈開。
“嗯，反應(yīng)很靈敏，不錯(cuò)。”
任易滿意的坐了上去，雙手輕輕放在方向盤上，感受著這臺(tái)集黑科技于一身的新車。
“正在啟動(dòng)恒溫系統(tǒng)，調(diào)控到人體最舒適體感溫度。”
“檢測(cè)到車內(nèi)空氣中甲醛、一氧化碳等有毒物質(zhì)含量超標(biāo)。”
“正在啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)濾過濾系統(tǒng)！！”
剛坐下，‘小藝’的聲音已然響了起來。
任易見慣不怪。
風(fēng)雷自主研發(fā)的自駕系統(tǒng)可不是鬧著玩的，曾被評(píng)為21世紀(jì)最偉大的專利之一。
要是這點(diǎn)功能都沒有，那都不好意跟‘智駕’這兩個(gè)字掛鉤。
當(dāng)然，“營(yíng)銷集團(tuán)”除外??！
......
